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西班牙卡斯特利翁是主要陶瓷产区，集中了大部分陶瓷企业，同时拥有完善产业链条。由于天然气价格和二氧化碳排放权的急剧上升，西班牙原材料和运输的价格上升，导致了利润率的大幅下降。
据西班牙媒体报道，卡斯特利翁的1100家物流公司将支持12月20日、21日和22日举行的全国商业＊＊。卡斯特利翁公路货运商业协会拒绝了西班牙交通部出台最新政策，并决定支持全国公路运输委员会（CNTC）召集的＊＊。触发物流商＊＊的原因是燃油价格的攀升，燃油价格已达到历史最高点，同比增长了30%。
(图片来源：厨卫资讯-公众号，侵删)
据悉，柴油占当地物流商总成本的30%，此外人力成本占62%，由于利润率将低，公路运输业生存压力巨大。
当地，85%的货物是通过公路和卡车运输的，该行业占西班牙国内生产总值的4.8%，创造了60多万个直接就业机会。在国家层面上，西班牙是仅次于波兰的第二个国家，其国际运输量更多。
在西班牙巴伦西亚地区，运输业有14800家公司和94000名专业司机，是西班牙2020年货物运输量最高的第三个自治区。在卡斯特利翁，有超过1100家公司为公路货物运输公司。
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