百度公布了2019年第二季度未经审计的财务报告。本季度实现营收263亿元人民币（约合38.4亿美元），同比增长1%，净利润24亿元人民币（约合3.51亿美元）。
AI作为百度的战略重点，这次全面披露了最新进展，在百度Apollo方面，7月初，百度和红旗携手打造的L4乘用车前装产线在长春投产下线，“Apollo Go”项目正式启动，百度Apollo将帮助长沙完成“城市级”智能化升级，打造L4级自动驾驶车队。目前，国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界已经到抵长沙。
在近期备受关注的自动驾驶巴士“阿波龙”方面，百度也在财报日公布了最新进展，据了解，阿波龙二代将首批“入驻”重庆两江礼嘉智慧体验园和广东、江苏等地。截至目前，阿波龙小巴已经在全国25个城市及地区、30个场景实现商业化落地运营。
在车载OS方面，长安福特发布了三个系列的多款全新车型，并全部搭载由百度和福特共同打造的智能网联系统SYNC+。百度介绍，截至目前，百度车联网已与头部生态合作伙伴300余家，共计与60余家企业建立了商业合作。
在百度Apollo之外，百度大脑的开源技术也一直是百度AI的重要战略。
本季度财报显示，2019年上半年，百度大脑AI开放平台开发者增至130万；百度开源深度学习平台飞桨（PaddlePaddle）的开发者下载量在2019年第二季度环比增加了45％。
据介绍，目前百度大脑已经开放了210多项AI技术能力。值得一提的是，百度深度学习平台飞桨的相关数据被首次加入季度财报。
资料显示，百度从2012年开始研究和应用深度学习技术，并在随后推出开源开放的深度学习平台飞桨。据IDC《中国深度学习平台市场份额调研》的数据显示，百度飞桨已经与谷歌、Facebook在深度学习平台中名列前三。
(文章来源：数智网，侵删)
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