随着中国经济的不断增速，中国高铁已经成为了一张世界级的名片，正在逐步走向世界，在非洲、美洲等地区都有中国高铁的建设项目。在国内，高铁更是遍布全国，宛如一条条巨龙，盘踞在神州大地之上。
高铁站面向社会大众，人流量巨大，具有超强的品牌传播效应，是理想的广告载体，历来都是各大品牌争相抢夺的媒体资源，但是其高昂的费用，也让不少品牌有心无力，望“高铁”兴叹。
(图片来源：鑫迪木门供稿，侵删)
百站千屏 鑫迪木门霸屏全国
对于鑫迪木门来说，只要有足够的品牌传播效应，那么就是值得的！2019年，鑫迪木门斥资1.1亿元，拿下全国200多个重点城市，总计400多个大中型高铁站的8000多个大屏广告位，正式“霸屏”全国高铁站，几乎覆盖全国所有的省会城市、直辖市、重点县市，亿万人次的品牌曝光量马上开启！此举势必会让鑫迪木门的发展速度如高铁一般，让“鑫迪”品牌传遍神州大地！
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大品牌大投入——蓄势腾飞的鑫迪木门
在品牌方面，鑫迪木门从来都是大手笔大投入。早在2017年，鑫迪木门就高调签约《中国好声音》年度总冠军张碧晨成为其品牌形象大使，极大地提升了鑫迪木门年轻时尚的品牌个性，也让鑫迪木门的品牌被更多消费者所记住。
此次，鑫迪木门亿元级别的高铁广告投入，将依托高铁媒体广告到达率高、接受度高、影响力广以及精准传播等优势，持续强化品牌形象，进一步提升品牌在世界范围内的知名度和影响力，让品牌插上腾飞的翅膀，开启全新篇章，把好的产品和生活方式推向全国，推向世界。
鑫迪木门部分高铁站点示意图
北京南站▼（媒体数量80块）
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天津站▼（媒体数量36块）
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济南西站▼（媒体数量62块）
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呼和浩特东站▼（媒体数量78块）
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郑州站▼（媒体数量48块）
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成都东站▼（媒体数量52块）
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杭州东站▼（媒体数量56块）
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杭州站▼（媒体数量29块）
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西安北站▼（媒体数量64块）
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厦门北站+厦门站▼（媒体数量64块）
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南京南站▼（媒体数量44块）
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长沙南站▼（媒体数量42块）
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合肥南站▼（媒体数量38块）
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合肥站▼（媒体数量40块）
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昆明站▼（媒体数量67块）
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沈阳站▼（媒体数量32块）
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沈阳北站▼（媒体数量38块）
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哈尔滨西站▼（媒体数量44块）
(图片来源：鑫迪木门供稿，侵删)
哈尔滨东站▼（媒体数量8块）
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武昌站▼（媒体数量22块）
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汉口站▼（媒体数量24块）
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三亚站▼（媒体数量24块）
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兰州站▼（媒体数量16块）
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长春西站▼（媒体数量32块）
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南宁站▼（媒体数量16块）
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上海虹桥▼（媒体数量85块）
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贵阳站▼（媒体数量29块）
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南昌站▼（媒体数量10块）
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福州南站▼（媒体数量28块）
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青岛北站▼（媒体数量20块）
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苏州站▼（媒体数量15块）
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宁波站▼（媒体数量24块）
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广州南▼（媒体数量64块）
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大连北站▼（媒体数量18块）
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徐州东站▼（媒体数量8块）
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珠海站+珠海北站▼（媒体数量12块）
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银川站▼（媒体数量38块）
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除上述列举的站点外，还有四平东、四平、辽阳、营口东、丹东、本溪、铁岭西、盘锦、鞍山西、大庆东、大庆西、蚌埠南、滁州、南通、扬州、无锡东、无锡、常州北、常州、泰州、镇江南、镇江、绍兴北、台州、温州南、嘉兴南、漳州、泉州、莆田、宁德、泰安、枣庄、烟台、潍坊、衡阳东、衡山西、汨罗东、岳阳东、耒阳西、株洲西、顺德、江门东、新会、中山、中山北、清远、韶关、惠州南、汕尾、潮阳、潮汕、东莞东、桂林北、江油、德阳、广元、达州、绵阳、齐齐哈尔南、咸宁北、汉川、仙桃西、天门南、潜江、荆州、枝江北、青州市、淄博、文登东、烟台南、牟平、威海、泰山、漯河西、信阳东、随州、孝感北、襄阳、襄阳东、齐齐哈尔、湖州、贵港、玉林、鹤壁东、安阳东、许昌东、百色、新乡东、六盘水、郴州西、柳州、宜宾、曲靖、包头、丽水、金华南、大理、海拉尔、通化、乌海、湛江、曲阜东、滕州东等百余个站点，真正做到了全国重点城市无差别覆盖，大品牌的气势一展无余！
(文章来源：鑫迪木门供稿，侵删)
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