实业简讯

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牡丹江市文化广电和旅游局副局长熊义林深入公司洞庭景区开展景区安全检查工作

10月1日上午，牡丹江市文化广电和旅游局副局长熊义林深入公司洞庭景区，就“十一”期间景区安全及防疫开展检查工作。

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

中林实业控股有限公司总经理、东宁中林林场有限公司董事长屈作新向熊义林详细介绍了洞庭景区观光小火车项目建设内容，以及国庆期间景区安全、防疫应急管理预案。

熊义林详细询问了疫情防控和当天游客接待、窗口售票等情况，与屈作新就旅游宣传、防疫措施等方面进行了交流。他表示，要严格落实疫情防控各项措施，加大宣传力度，加强引导游客扫码测温；要做好景区游客高峰期的接待工作，提升服务质量，确保景区接待安全顺畅有序。

东宁市委常委、宣传部长鞠晨，东宁市文体广电和旅游局局长杜志刚，道河镇＊＊＊＊吴殿奎、镇长田洋，东宁中林林场公司总经理助理姚金波陪同检查。

02

牡丹江副市长、公安局局长高忠远深入公司洞庭景区检查指导工作

10月2日上午，牡丹江副市长、公安局局长高忠远深入公司洞庭景区，检查指导“十一”国庆节假日期间景区旅游安全及疫情防控工作。

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

中林实业控股有限公司总经理、东宁中林林场有限公司董事长屈作新向高忠远详细介绍了公司洞庭景区观光小火车项目建设内容，以及国庆期间游客接待、景区安全和疫情防控应急预案。

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

高忠远详细了解了景区旅游接待和服务工作，现场消防设施设备以及场所疏散通道情况，并对公司景区规划及现场游客接待、疫情防控等工作表示了充分的肯定。他表示，要加强景区安全隐患排查治理工作，落实安全防范措施，切实保障国庆假期旅游安全；要落实落细各项疫情防控措施，抓好景区交通顺畅、游客防疫及旅游服务质量等旅游接待工作；要实时掌握景区客流情况，根据应急预案及时调配工作人员，确保国庆期间旅游景区安全平稳有序。

03

迎国庆 公司员工坚守岗位

秋高气爽，国庆佳节，游人如织。今年“十一”我们迎来了祖国72岁生日，国庆节假期公司各旅游景区迎来了一次次游客小高峰，东宁中林林场公司全体员工奋战在景区第一线，为公司旅游事业发展贡献力量。

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

东宁洞庭景区-观光小火车项目

在洞庭景区-观光小火车现场，游客们井然有序排队买票，按照工作人员的提示，出示健康码、测温、依次排队等候进入站台，乘坐观光火车感受洞庭大峡谷秋日的风采。

融媒资讯

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“双碳”战略催生崭新投资机遇

（文章来源：碳达峰碳中和研究中心）

CFIC导读

◆中国人寿保险（集团）公司首席投资官，中国人寿资产管理有限公司＊＊＊＊、总裁王军辉认为，“双碳”战略下，绿色投资将是今后主要的投资主题和赛道，因此，保险资金必须把握机遇、顺势而为，加快完善投资框架，完善能力矩阵，拓展业务模式，不断提升绿色投资能力。这就需要从战略层面做好绿色投资顶层设计，强化品种投资支持能力以及持续提升多资产组合和风险管理能力。为此，国寿资产已全面启动“绿色引擎”计划，围绕重点领域做好“绿色文章”，打响“绿色品牌”。

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

国寿资产＊＊＊＊、总裁王军辉

“投资的本质是在不确定性中寻找确定性，而‘双碳’战略是未来全球经济运行和资本市场不确定性中最大的确定性。它将激发能源革命和产业结构调整，深刻变革国内经济增长模式，推动金融市场投资逻辑发生重大变化，并催生崭新的投资机遇。”近日，中国人寿保险（集团）公司首席投资官，中国人寿资产管理有限公司＊＊＊＊、总裁王军辉在接受上海证券报记者专访时深刻剖析了这一战略下前所未有的发展机遇。

他认为，“双碳”战略下，绿色投资将是今后主要的投资主题和赛道，因此，保险资金必须把握机遇、顺势而为，加快完善投资框架，完善能力矩阵，拓展业务模式，不断提升绿色投资能力。这就需要从战略层面做好绿色投资顶层设计，强化品种投资支持能力以及持续提升多资产组合和风险管理能力。为此，国寿资产已全面启动“绿色引擎”计划，围绕重点领域做好“绿色文章”，打响“绿色品牌”。

绿色投资重塑险资配置结构

王军辉认为，从资本市场角度来看，“双碳”战略将推动我国经济供给结构第二次转型，促进产业结构从高碳消耗的传统制造向低碳环保的高端制造全面转型，带来“新”“旧”两个维度的投资机会。

“新”的方面，以能源革命为根本的新能源产业、新能源汽车产业、节能环保产业、高端装备制造产业等战略新兴产业，将步入新一轮历史性发展快车道，2060年前新增投资有望达到100万亿元。而新能源为主导的能源供给格局，也将进一步影响下游能源消费，加速新能源利用技术效率，造就一批使用新能源的优质企业。

“旧”的方面，电力、钢铁等高碳排放行业将面临结构性调整机会，更严格的环保标准将倒逼落后产能出清，只有少数拥有领先能耗水平的龙头企业才有机会胜出，这些优质龙头企业的投资价值也将逐步显现。

从险资运用角度，他认为，“双碳”战略下，绿色投资将成为保险资金重塑投资结构的“蓝海”。在长期利率中枢持续下移的低利率时代，保险资金聚焦绿色投资，将有效突破优质资产供给不足困境，缓解保险资产端面临的收益率下降和波动的挑战。

“可以预计，在监管政策引导下，未来保险资金在绿色投资、绿色金融产品开发、参与碳交易市场等领域将大有作为。具体来说，保险资金在光伏、风电等新能源应用和交通电气化、建筑节能减排、工业节能改造、低碳固碳技术推广等领域，可以挖掘出大量符合资金性质和风险偏好的投资机会。”王军辉说。

主动融入国际绿色发展大局

对于保险资金而言，绿色投资虽是一个重大历史性机遇，但也面临一些挑战。

王军辉分析，挑战主要表现在以下几个方面：一是市场容量有限，当前我国绿色投资供给与保险资金的投资体量和收益需求还不能充分匹配；二是市场基础建设欠缺，绿色投资的标准制定缺少统筹，相关的制度和信息披露体系还不够完善；三是保险投资机构自身能力还有限，将绿色投资理念全面整合纳入投资决策体系和风控体系、开发绿色投资产品、获取稳定收益的能力有很大提升空间。

他表示，对于保险资管机构而言，绿色投资绝不是简单做投资、谋收益，而是要通过一场全流程、深层次的投资管理转型，主动融入国际绿色发展大局。

一是要加快形成ESG绿色投资体系。将ESG绿色因子全面整合纳入投资决策体系和风控体系，实现投资理念从传统“风险+收益”到“风险+收益+绿色”的转型。二是要提升大类资产配置能力。结合保险资金的特点属性，选择适合险资投资的绿色投资赛道。同时要发挥险资投资方式多样的优势，寻找每一种投资方式适合的绿色投资领域。三是要重视科技赋能。打造绿色投资数据分析集成平台，丰富基础研究信息来源，有效助力达成“碳中和”目标。

他介绍说，作为大型专业机构投资者，国寿资产正在全面打造“绿色引擎”计划，牢固树立绿色投资理念，重点围绕环保节能、清洁生产、清洁能源、生态环境、基础设施绿色升级、绿色服务等重点领域，统筹运用多种投资工具，推动绿色投资特色化、产品化、品牌化。

“在投资决策环节，以绿色发展为原则，针对不同品种行业划分体系，分别设立正负面投资清单，将投资领域的行业研判和风险控制前置化，提升投资决策效率；在基础建设环节，面对当前绿色投资标准、统计口径等暂时难以统一的现实，主动开发具有国寿特色的统计体系和标准体系，尝试开展模拟测试，为定期梳理投资进展、优化方案和配置策略夯实基础。”他说。

他透露，结合中长期发展规划，国寿资产初步拟定了2030年绿色投资配置目标规划，在债券、股票、非标三大投资品种上共同发力，力争达到行业内领先水平。基于当前市场条件和基本假设，计划到2030年，将绿色投资在固定收益资产中的占比提升至15%以上，在另类资产中的占比提升至20%以上。

“我们将紧密跟踪国家层面及各行业绿色发展规划落地的情况，积极开展研究分析，持续动态修正相关指标。”王军辉说，按照目前制度规定，金融机构还不能直接参与碳排放权交易和直接投资，但公司将继续紧密跟踪，为将来参与到碳市场交易中做好相关研究储备。

02

经济日报丨实现“双碳”目标需处理好及对关系

（文章来源：碳达峰碳中和研究中心）

(图片来源：福人地板供稿，侵删)

我国力争在2030年前实现碳达峰，在2060年前实现碳中和，是以＊＊＊同志为核心的＊＊＊作出的重大战略决策，彰显了我国积极应对气候变化、推动构建人类命运共同体的责任担当，充分体现了一个负责任大国对人与自然前途命运的深切关注和主动担当。

需要看到，要如期实现“双碳”目标需付出一系列艰苦努力，面临十分严峻的挑战。一方面，伴随着经济社会发展，我国的能源需求较为旺盛。“富煤、贫油、少气”的资源禀赋使我国能源消费对煤炭的依赖在短期内难以降低，能源转型的难度较大。数据显示，2020年，我国风能发电和光伏发电的装机容量合计达4亿千瓦，已位居世界第一，但尚未达到全国能源消费的5%。到2030年，预计我国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上，但其占一次能源消费的比例也十分有限。另一方面，实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，涉及生态环境、技术、管理等方方面面的问题。对此，必须强化系统思维、拓宽战略视野、做好顶层设计，多措并举，统筹兼顾，切实增强相关工作的原则性、系统性、预见性和创造性，特别是要处理好几对关系。

一是处理好碳达峰与碳中和之间的关系。碳达峰是手段，是碳中和的前置条件，只有实现碳达峰，才有可能实现碳中和这一目的。碳达峰实现得越早、峰值越低，减排成本和减排难度就越低，则实现碳中和的压力就越小、付出的代价越小，获得的收益就越大。反之，碳达峰的峰值越高，实现碳中和所要求的技术进步和发展方式转变的速度就越快，难度就越大，付出的代价也越大。因此，碳达峰时间与峰值水平应在碳中和愿景的约束下确定，并不断努力分解和释放压力，尽早进入良性循环，最终顺利实现碳中和。

二是要处理好发展和减排的关系。我国正处于工业化、城镇化快速发展阶段，能源结构和产业结构尚不够优化，碳排放的惯性大、路径依赖强。我国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间，远远短于发达国家所用时间，任务艰巨。必须深刻认识和更好处理发展和减排的关系，将碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，站在发展全局的高度上推动。同时还要看到，我国发展处于重要战略机遇期，新时代新阶段的发展必须贯彻新发展理念，必须是高质量发展，有必要在实现“双碳”目标的实践中，逐步形成绿色健康可持续的发展方式，加快构建绿色低碳循环发展的经济体系。

三是处理好解决短期问题和达成中长期愿景的关系。面对严峻复杂的风险挑战，既要充分认识能源转型变革的艰巨性和复杂性，又要从务实解决当前突出矛盾问题入手，切实把解决短期问题和达成中长期愿景的时序关系统一于实现“双碳”目标的进程中。

四是处理好生产与消费之间的关系。从我国碳排放占比排序来看，第一是能源部门，占比约为51%；第二是工业部门，占比约28%，其中钢铁、建材、石化等是高碳排放部门；第三是交通运输部门，占比约9.9%；第四是建筑部门，占比约5%；第五是居民日常消费，占比约5%。前三类部门主要偏重于生产，第四、第五类部门主要侧重于消费。在实现“双碳”目标的过程中，我们既要充分重视生产的作用，也要对消费给予大力关注，鼓励绿色消费，倡导绿色生活方式，并以此更好促进绿色生产方式的形成。

在处理好以上几对关系的基础上，我们还需稳妥施策、多管齐下，一步一个脚印地推动“双碳”目标如期实现。要持续优化能源结构，大力发展可再生能源，调整产业结构，较好控制高耗能项目新增产能；发展新能源技术、储能技术等绿色低碳新技术，培育相关新产业；完善能源价格、财税、绿色投融资等方面的激励政策，着力以绿色低碳发展引领减排进程，努力化挑战为机遇，既保障能源安全，又推动绿色低碳发展；充分考虑各行业、各地区的经济发展水平、资源禀赋特点、产业与能源结构特征、社会接受程度等因素，同时兼顾科学性、可行性、公平性、有效性，防止指标分配“一刀切”等简单做法，保证经济、社会生活的正常运行；建立减碳责任账户，通过各相关主体减碳责任分解落地，落实压力传导路径；建立全国碳排放权交易所、企业碳排放信息披露机制、第三方认证体系等，明晰相关交易规则，提高企业的积极性与主动性；在自主减碳的同时，采取灵活多样的形式，与各国就低碳技术研发、人才培养、项目投资、贸易、政策制定等方面展开广泛而深入的合作，提升我国低碳发展的能力；等等。

实现“双碳”目标是一场持久的硬仗，也是对我们党治国理政能力的一场大考，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持系统思维，以经济社会发展全面绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局，走出一条生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。

(文章来源：福人地板供稿，侵删)