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科普丨智能升降油烟机的前世今生

随着时代的发展,大家对坐飞机已经司空见惯了。但很少有人会疑问,为什么这么大一堆钢铁能飞在空中?比轮船在海中航行更不可思议。

一百多年前,威尔伯和奥威尔·莱特兄弟在自行车店里制造了风洞,测试最合适的机翼形状,发明出可以操控的飞机,终于让比空气更重的物体长时间滞留在空中。那时的飞机和今天在本质上并无不同:秘密在于机翼的形状和带来的空气压力。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

本质上,飞机是靠速度换升力的机器。机翼剖面并非上下对称,而是像有些扭曲的水滴;空气流过机翼上下表面时所经过的路程长度不同,导致了不同的空气流速,从而带来机翼上下表面的压力差。当压力差够大、带来的升力大于飞机的重力时,飞机就可以飞翔了。

这种原理在家里也会有小型展示——没错,就是厨房里的油烟机。油烟机的电机旋转,在灶台上方制造出一个负压区,把油烟吸进排气管道中。局部的压力差,是让厨房保持干净的诀窍;而为了让厨房更洁净,人们还需要考虑更多。

峡谷效应

在新疆博乐,城市边缘竖立着诸多巨大的风力发电机。博乐的阿拉山口在阿拉套山和巴尔鲁克山之间,素有“风口”的名声——来自宽阔地带的空气流过狭窄的山口时,就像从粗管子流进细管子那样,密度变大,速度增加,在出口处变成了持续的大风。

这就是“峡谷效应”,不仅在峡谷中可以观察到,在城市的高楼大厦之间也很常见。这会带来一个似乎有些违反直觉的设计:当我们想要增大风速时,可以考虑增加一些障碍,来减少风路的面积。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

这对经常下厨的人们很有用。我们需要够高的风速来带走灶台上升起的油烟,同时又想要噪音更低、以及不会让炉灶的热气损失太多。要是能在合适的位置提高风速,只让油烟安静地进入排烟管道,效果将会更好。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

在吸风口加一块板子会如何

康纳智能升降油烟机的捕烟盾就是基于这种原理设计的。一块金属板阻挡在抽油烟机下,覆盖吸风口的大部分面积,但是和油烟机机体之间有几厘米的空隙;它在扩大了有效吸烟面积的同时减小了油烟风路的面积,让附近的风速变得更高、压力更大,能更有效地将油烟吸进排烟管道中。

这块捕烟盾在两侧稍微向下弯折了三度,覆盖了抽油烟机进风口的大部分面积。它刚好挡在油烟升腾和扩散的分界点上,所形成的风路像罩子一样笼罩了抽油烟机下的大片范围,让油烟无路可逃。两侧的三度倾角和抽油烟机内腔构成了逐渐变窄的风路,让裹挟着油烟的空气加速进入烟道排出。

这块形状特别的板子看似障碍,但却是更有效的吸烟设计。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

智能升降

1788年,詹姆斯·瓦特发明了世界上第一个自动控制装置:离心式蒸汽机调速器。这个装置可以自动控制蒸汽机进气阀门的开放和关闭,让蒸汽机的运行速度保持在某个范围之内,以持续稳定地输出能量。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

在发明了更多传感器之后,今天我们生活中的自动控制装置已经比比皆是;它们在不同的环境下自动切换档位,让我们不必手忙脚乱。

而目前,康纳新一代智能升降油烟机就具备了这种智能功能:它的捕烟盾会自动升降到适合当前油烟状况的位置,来获得更好的吸烟效果。在侦测到油烟量变大后,捕烟盾会自动下降,在增加吸力的同时扩展控烟区的范围,强吸力和高风速让油烟还在蒸腾时就把它们一网打尽,不给它们扩散的机会。

(图片来源:康纳电器公众号,侵删)

康纳智能升降油烟机,不仅智能升降,更有智能风量,原创发明多项核心技术,开创行业“智能升降”新品类。

(文章来源:康纳电器公众号,侵删)

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